MBT-70 (Kpz.70) [Dragon gamme Black Label] – 1/35 (Montage en cours)

Bonjour à tous,

 

Comme à mon habitude, en me baladant sur Pinterest, je suis tombé sur la photo d’une épave de blindé qui m’a interpelé… Après quelques recherches j’ai découvert qu’ils s’agissait d’un prototype de MBT-70.

 

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D’une photo, j’ai voulu en trouver d’autres, puis j’ai écumé le net pour voir s’il existait un kit le représentant. Effectivement, Dragon avait produit cette maquette en édition limitée Black Label il y a quelques années et à cette échelle il n’y avait que ce kit !

 

 

 

 

 

Donc j’ai acheté cette boîte pour reproduire l’épave que j’avais vu sur cette photo.

 

 

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A force de recherches, j’ai trouvé un album de plus de 90 photos de cette épave, pris sous toutes les coutures comme on dit… Photos de Vladimir Yakubov que je remercie vivement car il m’autorise à diffuser ses photos de détails dont je me servirai comme modèle.

 

 

 

 

Si vous voulez tous les détails de son histoire, c’est trouvable sur le net, mais pour les autres voici un petit historique très court pour ceux qui sont intéressé :

 

Le MBT-70 (en anglais : Main Battle Tank 70, char de combat principal 70), (en allemand : KPz 70 : Kampfpanzer 70, char de combat 70) est un prototype de char de combat développé conjointement par l’Allemangne de l’Ouest et les États-Unis au milieu des années 1960. Utilisant des technologies avant-gardistes pour son époque, le développement du MBT-70 s’avère trop complexe et trop coûteux, le programme prit fin en décembre 1971, deux années après le retrait de l’Allemangne de l’Ouest du programme.

 

Détail important concernant ce blindé : les 3 membres d’équipage étaient placés dans la tourelle, pilote compris !

Pour garder le conducteur orienté dans le sens de conduite, il a fallu placer le siège de celui-ci en contre-rotation. Ainsi lorsque la tourelle tournait vers la droite, le siège du conducteur lui tournait vers la gauche, afin qu’il soit dans l’axe.

Alliant toutes les technologies de pointes, entre autres : suspension hydropneumatique pour réduire la hauteur du véhicule , stabilisation complète des armes à feu, chargeur automatique.

Mais le projet coûte vite cher, très cher. L’estimation du coût du programme fut multiplié par  5… Du coup, en 1969, les Allemands se retirent du projet.

 

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Un quart de milliard de dollars ont été dépensé dans ce projet MBT70.

Le Congrès décida donc d’annuler le programme ; même la version simplifiée du MBT70, le XM803, ne trouva pas grâce aux yeux des membres du congés.

 

Quelques vidéos lors de ses essais :

 

 

 

 

 

 

 

Il reste 6 MBT-70 à travers le monde, en incluant le XM803 et les exemplaires mixant des deux modèles !

 

Mon projet est le suivant : reproduire au mieux l’exemplaire encore présent à Danbury dans le Connecticut aux USA. Je me suis rendu compte qu’en fait cette épave est un mixte d’un MBT-70 allemand et d’un XM-803 américain, un hybride ; donc j’essaierai d’être au plus proche mais sans me prendre la tête dans de grosses modifications.

Il est dans un très mauvais état et c’est justement ça qui m’intéresse… Sinon, c’est pas drôle !!! Ahahah

 

Voici quelques autres photos de l’épave :

 

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Malheureusement, en me renseignant sur ce char et ces proches versions Allemande et Américaine, j’ai découvert que cette épave n’existe plus, de ce que j’ai pu trouver  le chassis à été démantelé et ferraillé,  et la tourelle mis de côté quelques semaines a certainement été détruite aussi.

 

Dommage car ce blindé avait été repeint récemment avec les marquages de l’époque :

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Bref, je me lance dans la réalisation d’une maquette d’une épave de char qui n’existe plus, je vais donc rendre un petit hommage à ce blindé, qui était en fait le Papa du Léopard allemand et de l’Abrams américain.

 

J’essaierai d’être au plus proche sur certains point, histoire d’avoir un aspect global ressemblant au vrai… Mais ne m’en voulez pas si je choisi la facilité, car au vu des différences des fois « importantes » entre le vrai char et ma maquette, je pense ne pas tout reproduire exactement. Vu que mon kit est un MBT-70 allemand et que l’épave est un hybride, certaines différences seront visibles ; tant je ferai au mieux sans me lancer dans des grosses modifications, le principal est de s’inspirer de l’épave pour arriver à quelque chose de satisfaisant et de similaire dans son ensemble.

 

Allez, je laisse place au montage…

 

Tout d’abord, le châssis avec le bas de caisse et son train de roulement, plusieurs modifications ont été réalisés :

– Usure plus ou moins prononcée des bandes de roulement suivant les roues visibles sur les photos.

– Endommagement des roulettes de retour

– Au vu des différences de structures sur l’avant du châssis, j’ai effectué des ajouts de carte plastique et percé les deux trous pour simuler les emplacements des essieux et roues manquantes.

 

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En étudiant les photos, vous verrez très clairement les différences entre l’épave et la maquette… Tant pis, je ne ferai pas plus de modifications, ce serait trop, je n’ai pas envie de me lancer là-dedans même si c’est réalisable, car il faut du temps pour ça et je ne l’ai pas ! :-(

 

 

 

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Le plus flagrant, ce sont les différences à l’arrière… ça n’a vraiment rien à voir ! Encore une fois, je le laisserai ainsi… Tant pis, je me dis que je représenterai MA version épave d’un MBT-70 en m’inspirant de la vraie épave sans en faire une réplique exacte. Voilà tout !

 

 

Je reprends cet article plusieurs mois après l’avoir commencé, depuis le blindé et son diorama ont été terminé évidemment… Je vous avoue avoir délaissé la mise à jour de mon site et de cet article pour plusieurs raison, d’abord par manque de temps, mais aussi que je suis devenu collaborateur AK-Interactive, par le biais de mes montages je vais donc représenter la marque en quelques sortes…

 

Ces derniers m’ont contacté en voyant le travail que je réalisais sur ce char lors des étapes de peintures et notamment de weathering, j’ai déjà pas mal partagé mon travail sur ma page Facebook, mais j’ai décidé de mettre à jour cet article avec au moins quelques photos de la progression globale de mon projet MBT-70… Même si je vous avoue que je ne pourrai pas rentrer dans les détails car cette maquette fera l’objet d’un article publié dans une des revues de la marque AK-Interactive.

 

Allez, cette fois-ci place aux photos :

J’ai fini le montage avec toutes les modifications pour être le plus proche possible de l’épave…

 

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Puis place à la peinture… J’ai d’abord commencer le bas de caisse à l’emplacement du train de roulement. Mais chaque partie du blindé a été traité de la même façon, avec une couche de primer rouge rouille foncée, puis une couche de Heavy Chipping AK ou de Worn Effect AK recouverte d’une couche de vert jaunâtre, puis écaillage…vernis ! Ensuite Heavy Chipping AK ou de Worn Effect AK suivi d’une couche de vert puis écaillage… Vernis ! Ensuite Heavy Chipping AK ou de Worn Effect AK suivi d’une couche de vert très pâle puis écaillage… Vernis ! Voilà, toutes ces couches additionnées les unes aux autres formeront la base de la peinture usées avant le traitement du weathering à base de coulures de rouille :

 

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J’ai ensuite attaqué le weathering à l’aide des crayons de couleur AK, ils sont aquarellables ce qui veut dire qu’il est possible de les appliquer avec de l’eau… On peut les appliquer à sec sur un support mat pour qu’ils accrochent, mais ils prennent tous les sens à partir du moment où l’on trempe leur pointe dans de l’eau ou si on frotte un pinceau humide sur la pointe d’un crayon pour prélever des pigments de celui-ci et ensuite les déposer sur la surface.

L’avantage est qu’il est possible de revenir sur ce qu’on a fait plusieurs heures voir le lendemain, il suffit de prendre un pinceau humide et de le frotter sur la zone qui avait été traité aux crayons, et soit on peut fondre les teintes davantage soit presque les supprimer…

 

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Le travail de peinture sur les roues met bien en valeur la préparation de dégradation à l’aide de lames, cutter et ponçage.

 

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Le bas de caisse étant terminé, j’ai passé au dessus de caisse, avec une préparation au préalable à base de masque, puis même étapes décrites précédemment avec les diverses teintes et Heavy chipping ou Worn Effect AK :

 

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La peinture de base étant prête, tout comme le bas de caisse, je vais pouvoir procéder au vieillissement à l’aide des crayons AK.

 

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Avant / Après :-)

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Quelques détails…

 

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Puis c’est au tour de la tourelle, toujours la même traitement…

 

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Je fini la tourelle avec les lignes blanches à moitié effacées, qu’on distingue sur la tourelle, à l’aide de masque et simplement peintes au pinceau à moitié essuyé de peinture blanche acrylique.

 

 

 

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Et voilà, le blindé est terminé ;-)

 

 

 

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Voici tous les produits utilisés pour faire cet épave de MBT-70 à Danbury !

 

 

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J’espère que ça vous aura plu ! ;-)

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